鎂合金作為最輕的金屬結構材料，在航空、航天、汽車、高鐵、通信等領域有著巨大的應用潛力，成為最具發(fā)展前景的金屬結構材料之一。中國是鎂資源大國，擁有大量的鎂礦資源和含鎂鹽湖資源。2003 年以來，我國已連續(xù)18 年成為世界上最大的原鎂生產(chǎn)國與出口國。大力推進鎂合金工業(yè)化應用，不僅是結構材料輕量化、保護環(huán)境的重要舉措，也是充分利用我國豐富的資源、緩解對鐵鋁礦資源進口依賴的重要舉措，特別是在復雜多變的國際形勢下具有極其重要的戰(zhàn)略意義。

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019 年我國原鎂產(chǎn)量96.9 萬噸，同比增長12.2%。目前，全球原鎂約有45% 用于生產(chǎn)鎂合金，70% 用于汽車行業(yè)，20% 用于3C 電子產(chǎn)品，10% 用于軍工等領域。如圖7-6 所示，2019 年我國出口原鎂和鎂制品45.16 萬噸，出口量占全球總產(chǎn)量的53%。鎂合金深加工產(chǎn)品以壓鑄方式為主，但存在一定局限性，制約了鎂合金應用的大規(guī)模擴展。變形鎂合金產(chǎn)品需進一步從加工技術到應用技術進行攻關。

自2000 年起，我國政府、科技界和企業(yè)界開始高度重視鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展：以師昌緒為代表的五位院士發(fā)表了“加速中國金屬鎂工業(yè)發(fā)展的建議”；國家科技部、工信部、發(fā)改委等在鎂合金應用開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面進行了總體戰(zhàn)略部署，初步建立了鎂合金技術研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的技術研發(fā)體系，突破了一批前沿核心技術和產(chǎn)業(yè)化關鍵技術，在全國建立了一批產(chǎn)業(yè)化示范基地。全國很多省市，特別是中西部地區(qū)，積極爭取國家支持，以占領金屬鎂工業(yè)高地，并形成新的經(jīng)濟增長點及支柱產(chǎn)業(yè)。